Спецтехнике приходится работать в тяжелых условиях: грязь, жара, холод, влажность, бездорожье. Плюс к этому эксплуатация сопровождается высокими нагрузками. Чтобы машина справлялась с возложенными на нее задачами, ее оснащают мощным двигателем.
Во время работы такого мотора выделяется большое количество тепловой энергии. В результате температура в отсеке поднимается до очень высоких значений. Это пагубно влияет на двигатель, приводит к перегреву, что в дальнейшем становится причиной его заклинивания и выхода из строя. Чтобы не допустить этого, в моторный отсек устанавливается радиатор охлаждения.
Радиатор охлаждения — два бачка (верхний и нижний), соединенные между собой патрубками. По ним циркулирует охлаждающая жидкость. Она остужается при помощи вращения лопастей вентилятора. Это не дает температуре в моторном отсеке подняться до недопустимых показателей.
Бачки чаще всего изготавливаются из пластмассы. Они могут подвергаться деформации в результате механического или химического воздействия, перепадов температур, естественного износа. Из-за этого охлаждающая жидкость начинает вытекать, радиатор охлаждения перестает справляться со своими задачами.
Не отличаются долговечностью и патрубки. Они тоже терпят износ, из-за чего жидкость вытекает. Когда антифриз полностью заканчивается, двигатель начинает работать на «угар». В результате мотор заклинивает, он выходит из строя.
Если система охлаждения перестала справляться с поставленными задачами, эксплуатировать спецтехнику нельзя. Нужно показать ее специалистам, которые решат, можно ли отремонтировать деталь или требуется ее замена.
Если нужна новая запчасть, заказать радиатор Terex в Красноярске возможно в нашей компании HONO-R. Мы являемся производителями, изготовим качественный аналог детали с учетом всех запросов клиента.